(1)傳熱性能高。由于復(fù)合相變換熱器的加熱段和冷凝段都帶有翅片，大大增加了擴(kuò)展表面，因此，其傳熱系數(shù)比普通光管空氣換熱器的要大好多倍。
(2)對(duì)數(shù)平均溫差大。由于熱管換熱器可以方便地作到冷流體與熱流體的純逆向流動(dòng)，這樣在相同的進(jìn)、出口溫度，就可以產(chǎn)生的對(duì)數(shù)平均溫差。
(3)傳熱量大。由于熱管換熱器的傳熱系數(shù)和對(duì)數(shù)平均溫差大，因此，傳輸?shù)臒崃烤痛蟆?br/>(4)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。由于熱管換熱器所傳輸?shù)臒崃看?，因此，在傳輸同樣的熱量情況下，熱管換熱器就顯得體極小、重量輕、結(jié)構(gòu)非常緊湊，因而金屬的消耗量小，占地面積也可以大大減少。熱管換熱器這一獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)就使熱管換熱器在運(yùn)輸式設(shè)備上、進(jìn)行余熱回收等應(yīng)用方面開辟了廣闊的天地。如以前在蒸汽機(jī)車上、燃?xì)廨啓C(jī)車上、船舶上應(yīng)用一般的空氣換熱器都因?yàn)槠潴w積和重量的指標(biāo)通不過而宣告失敗的。由于熱管換熱器具有上述的特點(diǎn)，我們已把熱管換熱器應(yīng)用到蒸汽機(jī)車上了，經(jīng)過近一年的實(shí)際考驗(yàn)獲得成功。這就為熱管更廣泛地應(yīng)用創(chuàng)造了有利的條件。
(5)便于拆裝、檢查和更換。熱管換熱器是由許多根獨(dú)立的換熱元件--熱管按著一定的排列方式組成的。因此更換部分熱管不會(huì)影響熱管換熱器整體的正常工作。
(6)熱管換熱器具有很大的靈活性?？梢愿鶕?jù)不同的熱負(fù)荷和氣體的流量將幾個(gè)熱管換熱器串聯(lián)或并聯(lián)起來使用。