應用熱管空氣預熱器能回收多少熱量，這主要要看采用多少根熱管，一般是根據要回收的熱量來計算出需要多少根熱管，但是對于運輸式設備來說，熱管的設計計算主要的問題是尺寸、重量問題，由于運輸式設備結構上的限制，對尺寸、重量指標要求很嚴格，不允許放置很多的熱管，如在蒸汽機車的煙箱里盡的努力只放了64根 1.5m
檢查熱管傳熱性能的辦法，一般有兩種:種簡易辦法是首先用手垂直拿起熱管，然后急速上下抖動，聽到管內有金屬的碰擊聲，聲音清脆的說明熱管內的真空度達到要求。其次，將熱管約三分之一長的一段放入熱水中，用手摸熱管頂端，一般不到1~2min熱量就傳遞上來，這說明熱管的質量是好的。另外一種辦法，想知道熱管性能的好
熱管式低溫省煤器中的工作液體要在高真空度下才能很好地進行工作，熱管內的真空度一般要達到10-4~10-5 Torr，熱管內真空度的形成，目前有兩種辦法，一種辦法用真空機組抽，達到要求的真空度后填充工作液體，然后封住口。還有一種簡易制法:是先把管子清洗干凈，然后烘干，將兩端焊好。在一堵頭中間鉆一個Φ4
某日用瓷廠是一個生產日用杯、碟和美術瓷器的工廠，該廠生產過程中從原料制備，半成品干燥，產品燒成等需要熱能很多，是市能耗的大戶之一。為滿足外貿和國內市場的需要，又建了一條杯子生產線，工程基本結束，擬采用電加熱熱風干燥裝置，但由于供電未落實，又由于采用何種能源措施未定，生產線無法投產。經過調查研究，建議
為了響應節能減排的號召，認真貫徹節約能源的要求，提出在WNL3-13-4型鍋爐煙道上裝設熱管換熱器和熱管式低溫省煤器，利用煙氣余熱加熱給水。同時將部分熱水用于浴池，供職工洗澡之用(換季停爐時用太陽能加熱水用于洗澡)，可節省一臺洗澡用的小鍋爐。這臺氣-水熱管換熱器熱管的加熱段帶有翅片，冷卻段是光管的表
在整個造氣爐吹風氣排煙余熱回收系統中，熱管式低溫省煤器是個重要的裝置，它是由高效傳熱元件(熱管)組成的高效換熱器，是化肥廠中排煙余熱回收，降低能耗的新技術，是一關鍵設備，在整個排煙余熱回收利用系統中，這一項就產4.5t/h 蒸汽，占 64%。因此對它的設計、加工制造和運行都很重要。熱管余熱回收裝置的
(1) 排煙溫度高，吹風氣與合成馳放氣在高溫空氣的助燃下燃燒時的溫度很高，其排煙的溫度達900℃以上。溫度越高能量的品位越高，越有用處，煙氣冷卻器余熱回收的潛力就越大。(2) 排煙粉塵量大，每天一臺Φ2.26m造氣爐吹風帶走的粉塵量為50kg，三臺造氣爐吹風帶走粉塵為150k
我國十三億人口吃糧任何一個也供不起，必須自己生產，我國長糧食的土地由于各種原因逐漸在減少，必須靠化肥增產，化肥也必須自己生產，同時必須降低化肥的價格，降低化肥價格，必須進行余熱回收和節能減排。余熱回收節能減排的換熱器很多，熱管式低溫省煤器是理想的裝置。小氮肥的生產與發展是關系到我國農業發展的關鍵所在
熱管在蒸汽機車上能否應用？這就要看熱管在蒸汽機車上應用的不利條件和有利條件了。熱管在蒸汽機車上應用的不利條件分析：(1)缺乏蒸汽機車熱管空氣預熱裝置的資料。雖然熱管在外國應用非常廣泛，生產已系列化，但是，沒有蒸汽機車熱管空氣預熱裝置的實力可遵循，當然也就沒有這方面的資料可參考了。(2)蒸汽機車是運輸
